বাস ড্রাইভার: আমাদের দেশে পেশার বাস্তবতা

সুচিপত্র:

বাস ড্রাইভার: আমাদের দেশে পেশার বাস্তবতা
বাস ড্রাইভার: আমাদের দেশে পেশার বাস্তবতা

ভিডিও: বাস ড্রাইভার: আমাদের দেশে পেশার বাস্তবতা

ভিডিও: বাস ড্রাইভার: আমাদের দেশে পেশার বাস্তবতা
ভিডিও: জিরো থেকে হিরো..বাস চালিয়ে সফল..sofol driver...how to join this job...Cakri Bakri 2024, এপ্রিল
Anonim

বাস ড্রাইভার - এই পেশা ধীরে ধীরে জনপ্রিয়তা হারাচ্ছে, তবে এটি খুব কঠিন বা কিছু নেতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে নয়। কারণটি হ'ল আমাদের সময়ের বাস্তবতা এবং এই কঠোর এবং দায়িত্বশীল কাজের জন্য কম বেতন দেওয়া।

বাস ড্রাইভার: আমাদের দেশে পেশার বাস্তবতা
বাস ড্রাইভার: আমাদের দেশে পেশার বাস্তবতা

দুর্ভাগ্যক্রমে, আজকের যুবকরা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ড্রাইভারের পেশায় দক্ষতা অর্জনের চেষ্টা করে না। তরুণরা রোমান্টিকতা থেকে অনেক দূরে, এবং যদি তারা গাড়ি চালানোর স্বপ্ন দেখে তবে কেবল একটি মর্যাদাপূর্ণ ব্র্যান্ডের ব্যক্তিগত গাড়ি। বাসচালকরা হলেন তারা যারা যানবাহন ব্যতীত নিজেকে কল্পনা করতে পারবেন না, দুর্দান্তভাবে গাড়ি চালাচ্ছেন, তবে তাদের প্রতিভা এবং আকাঙ্ক্ষার জন্য অন্য কোনও ব্যবহার খুঁজে পান নি।

বাস চালক - কে সে

তবে একটি বাস চালক, সবার আগে, একটি ট্র্যাকিং সংস্থার প্রতিনিধি, এর মুখ এবং এর মূল উপাদান। এটিই চালকের দায়িত্বে যে সংস্থাটির সাফল্য, এর খ্যাতি রয়েছে। এছাড়াও, তিনি যাত্রীদের নিরাপত্তা, পরিষেবার মান, বাসের প্রযুক্তিগত শর্ত এবং ক্লায়েন্টের সময়মতো সরবরাহের জন্য দায়বদ্ধ।

নিয়োগের সময়, ড্রাইভারদের কেবল তাদের ড্রাইভিং দক্ষতার দিক দিয়েই চ্যালেঞ্জ করা হয়। এই শূন্যপদের প্রার্থীকে অবশ্যই একটি ঝরঝরে, মিশে থাকা, সময়োপযোগী এবং বাধ্যতামূলক ব্যক্তি হতে হবে, সংকটময় পরিস্থিতিতে তাত্ক্ষণিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হতে হবে, প্রয়োজনে প্রাথমিক চিকিত্সা সরবরাহ করতে হবে। তদতিরিক্ত, তাকে অবশ্যই গাড়ির কাঠামোটি জানতে হবে যাতে বন্দোবস্ত থেকে দূরে কোনও বাস ব্রেকডাউন হওয়ার পরে, ত্রুটি দূর করে এবং চালনা চালিয়ে যেতে হবে।

আমাদের দেশে পেশার বৈশিষ্ট্যগুলি

রাশিয়ায়, সাম্প্রতিক দশকগুলিতে একটি বাস চালকের পেশার জনপ্রিয়তা হ্রাস পেয়েছে। তার জনপ্রিয়তায় ফিরে আসার জন্য, রাজ্য এই কঠোর পরিশ্রমের জন্য অর্থ প্রদানের ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে, তবে প্রার্থীদের প্রয়োজনীয়তা আরও কঠোর হয়ে উঠেছে। পেশাদার দক্ষতার পাশাপাশি প্রয়োজনীয়তাগুলি তাদের স্বাস্থ্য, বয়স এবং ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতার উপরও চাপানো হয়।

মজুরি বৃদ্ধির পরেও অনেক চালক দীর্ঘদিন পেশায় থাকেন না, যেহেতু ভর্তির পরে তারা কেবল এই পেশার পুরো জটিলতা বুঝতে পারেননি। বাস চালক খুব ভোরে উঠে পড়ে, কারণ লাইনে যাওয়ার আগে তিনি পরিবহণের সেবাযোগ্যতা যাচাই করতে বাধ্য হন, অ্যালকোহল সেবনের জন্য একটি চিকিত্সা পরীক্ষা করান, রক্তচাপের সূচকগুলি স্থির করে এবং স্বাস্থ্যের সাধারণ অবস্থাটি মূল্যায়ন করেন। সূচকগুলিতে সামান্যতম বিচ্যুতি হ'ল পথ ছেড়ে দেওয়ার নিষেধাজ্ঞার কারণ এবং রক্তে অ্যালকোহলের উপস্থিতির লক্ষণগুলিও জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য এবং বরখাস্তের হুমকিও হতে পারে।

প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত চালকদের পক্ষে রাস্তায় অসুবিধাজনক পরিস্থিতি সহ্য করা কঠিন এবং দায়বদ্ধতার তুলনা, ক্লান্তি এবং অনুপাতের পরিমাণের পরিমাণ বিবেচনা করে অনেকেই বাসের চালকের আসনটি প্রত্যাখ্যান করেছেন। প্রায়শই গণপরিবহন শ্রমিকদের চলে যাওয়ার কারণ হ'ল যে সরঞ্জামগুলির উপর তারা কাজ করতে বাধ্য হয় সেগুলির পোশাক এবং টিয়ার।

তবুও, পেশার সমস্ত জটিলতা এবং নেতিবাচক বাস্তবতার জন্য, সরকার ট্র্যাকিং সংস্থাগুলিতে স্টাফের টার্নওভারের হার 25 থেকে 14% কমিয়ে এবং এই অঞ্চলে বিশেষায়িত কলেজগুলিতে আবেদনকারীদের সংখ্যা বৃদ্ধি করতে সক্ষম হয়েছে।

প্রস্তাবিত: