ট্যাক্সিতে কাজ করা খুব লাভজনক নয় এবং এতটা নিরাপদও নয়। অবশ্যই, যখন আপনার পরিবারকে খাওয়াতে হবে বা নিজের পায়ে দাঁড়াতে হবে, তখন আপনাকে সত্যই পছন্দ করতে হবে না। কারও কারও কাছে গাড়িতে কাজ করা মানে যোগাযোগ এবং প্রতিদিন জীবিত পয়সা, তবে মূলত এগুলি ট্যাক্সি থেকে ভাল জীবন থেকে আসে না, কারণ ট্যাক্সি ড্রাইভারের কাজ নির্দিষ্ট ঝুঁকির সাথে জড়িত।
বর্তমানে ট্যাক্সিগুলি আরও অনেক শান্ত, উদাহরণস্বরূপ, একই 90 এর দশকে, তবে এখন পর্যন্ত পর্যাপ্ত গুন্ডা এবং মানসিকভাবে অপর্যাপ্ত যাত্রী রয়েছে।
ট্যাক্সিতে কাজ করার সময় ভয় পাওয়ার কী দরকার?
ট্যাক্সি ড্রাইভারের কাজের বিশেষত্বটি হ'ল, চালকের পেশাদার জ্ঞান এবং দক্ষতা ছাড়াও তাকে অবশ্যই মনোবিজ্ঞানী হতে হবে এবং আগে থেকেই কল্পনা করতে হবে যে তিনি নিজের গাড়িতে কী রাখবেন। মাদকাসক্ত, মাতাল যুবকরা যারা একটি নাইটক্লাব থেকে বাড়ি পায় তারা সাধারণ মানব যোগাযোগের জন্য সবচেয়ে শান্ত এবং প্রতিক্রিয়াশীল দল নয়। এবং এখানে ঝুঁকিটি সন্ধ্যা ও রাতের ট্যাক্সিগুলির সাথে সম্পর্কিত। চালকের কাছে ডিফেন্সের কোনও উপায় নেই। তার কণ্ঠস্বর উত্থাপন বা ক্লায়েন্টদের ব্যক্তিগত অপমানের দিকে সরিয়ে দেওয়ার কারণ ছাড়াই, তিনি নীতিশাস্ত্রের নিয়ম অনুসারে পারেন না।
কিছু ট্যাক্সিতে একটি ভিডিও ক্যামেরা রয়েছে যা যাত্রীদের জন্য চালকের পরিষেবার মানের রেকর্ড করে।
চালকের পক্ষে সবচেয়ে নিরাপদ জিনিস হ'ল গাড়ীর প্রয়োজনে এক বা একাধিক নিয়মিত গ্রাহক থাকবেন। এর ধরণ অনুসারে, এই ধরনের একটি ট্যাক্সিটি ট্যাক্সিে কাজ না করার চেয়ে বরং ব্যক্তিগত ড্রাইভারের দায়িত্বের মতো। কিন্তু হায়, এটি একটি স্থিতিশীল আয়ের গ্যারান্টি দেয় না। এবং এই জাতীয় ক্লায়েন্ট খুঁজে পাওয়া বেশ কঠিন।
এমন অনেক যাত্রী (এবং কেবল এলোমেলো গুণ্ডাগুলি) আছেন যারা ট্যাক্সি ড্রাইভারের নগদ রেজিস্টারে চোখ রেখেছিলেন। মূলত, এর মধ্যে গৃহহীন মানুষ, মদ্যপায়ী বা কেবল অপ্রাপ্ত বয়স্ক কিশোরদের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
অনুমিত "রাজস্ব" এমনকি খুব বেশি নাও হতে পারে, তবে স্বাস্থ্য এবং জীবনের জন্য হুমকি উল্লেখযোগ্য।
ট্যাক্সি ড্রাইভারদের জন্য আরও কয়েকটি বিপদ
ট্যাক্সি ড্রাইভারদের অপেক্ষায় থাকা আরেকটি বিপদ হ'ল গাড়ি চুরি। পরিস্থিতিটি সব ক্ষেত্রেই অপ্রীতিকর, বিশেষত যদি গাড়িটি আপনার নিজের না হয় বা creditণের ভিত্তিতে কেনা হয়। এছাড়াও, যদি আপনার সামান্য ভীতি এবং কোনও যানবাহন হারাতে হয় তবে এটি ভাল। সবচেয়ে খারাপ, উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনাকে এই গাড়ির জন্য শারীরিকভাবে ভোগ করতে হয় তবে গুরুতর আঘাত বা জখম পান।
এই জাতীয় মামলার পরিসংখ্যানগুলি হ'ল নিয়ম হিসাবে গুন্ডা এবং ছিনতাইকারীরা ঘটনার প্রথম দুই থেকে তিন ঘন্টা পরে পাওয়া যায়। তবে এটি ট্যাক্সি ড্রাইভারের পক্ষে কোনও সহজ করে না। যেহেতু, তিনি যদি ছিনতাইয়ের পরেও বেঁচে থাকেন, সম্ভবত, পুনর্বাসন সময়কালে, তিনি দীর্ঘ সময়ের জন্য তার কর্মসূচির বাইরে চলে যাবেন এবং আয়ের উত্স ছাড়াই চলে যাবেন।
একটি প্রেরণকারী ফার্মের মাধ্যমে কাজ করা কলগুলির মাধ্যমে পরিস্থিতিটি সামান্য নিরাপদ করতে পারে। তবে, ট্যাক্সি ড্রাইভারদের নিজেরাই এটি খুব বেশি লাভজনক নয়, যেহেতু তাদের একজন প্রেরণকারীর পরিষেবার জন্য তাদের আয়ের একটি নির্দিষ্ট শতাংশ প্রদান করতে হবে, এবং এমনকি গাড়ীর রিফুয়েলিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া, একজন ব্যক্তির জন্য খুব পরিমিত আয়, যা এই জাতীয় ঝুঁকির পক্ষে মূল্য নয়।
