পরিবহন ব্যয়গুলির মধ্যে পণ্য পরিবহনের জন্য তৃতীয় পক্ষের সংস্থাগুলির পরিবহন পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান (ক্যারিয়ার, পরিবহন সংস্থা) অন্তর্ভুক্ত; পণ্য লোডিং / আনলোডিং পরিষেবাগুলির জন্য অর্থ প্রদান; পণ্যসম্ভার সংরক্ষণের জন্য অর্থ প্রদান; যানবাহন সজ্জিত করতে ব্যবহৃত সামগ্রীর ব্যয়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
করের ব্যবস্থার জন্য পরিবহণ ব্যয়ের তালিকা কর বিধি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় না। এর অর্থ হ'ল ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ের উদ্দেশ্যে, আপনি অ্যাকাউন্টিংয়ের মতো একই পরিবহণ ব্যয়ও নিতে পারেন। করের বিষয়ে প্রতিষ্ঠানের অ্যাকাউন্টিং নীতিতে এই ব্যয়ের একটি তালিকা অন্তর্ভুক্ত করার বিষয়ে নিশ্চিত হন।
ধাপ ২
ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে পরিবহন ব্যয়কে প্রতিফলিত করার জন্য একই পদ্ধতিটি ক্রেতা এবং বিক্রেতার মধ্যে চুক্তির শর্তাদির উপর নির্ভর করে। চুক্তিতে কী শর্তাবলী নির্ধারিত হয়েছে তার উপর নির্ভর করে পণ্য পরিবহনের ব্যয় বিক্রয়কারী-সরবরাহকারী এবং ক্রেতা উভয়ই বহন করতে পারে।
ধাপ 3
যদি চুক্তিটি শর্ত দেয় যে পরিবহন ব্যয় ক্রেতা দ্বারা বহন করা হয়, তবে এই ব্যয়গুলি পণ্য সংগ্রহ ও সরবরাহের ব্যয়কে দায়ী করা হবে।
পদক্ষেপ 4
অর্থ মন্ত্রক চুক্তির শর্তাবলীর উপর নির্ভর করে পরিবহন ব্যয় গণনা করার জন্য দুটি সম্ভাব্য বিকল্প নির্ধারণ করে।
পদক্ষেপ 5
প্রথম বিকল্পটি হ'ল যখন সেগুলি পণ্যের দামের সাথে অন্তর্ভুক্ত হয়, যা ইতিমধ্যে পণ্যটি গ্রাহকের কাছে সরবরাহ করার সমস্ত ব্যয় অন্তর্ভুক্ত করে। এই ক্ষেত্রে, চুক্তি অনুসারে, পরিবহন ব্যয়গুলি ক্রেতা পৃথকভাবে পরিবহন সংস্থাকে প্রদান করতে হয় না এবং সরবরাহকারীর থেকে অ্যাকাউন্টিং রেকর্ডে বিক্রয় ব্যয়ের অন্তর্ভুক্ত থাকে।
পদক্ষেপ 6
দ্বিতীয় বিকল্পটি সরবরাহ করে যে বিক্রয় গন্তব্যগুলি "গন্তব্য" এর শর্তে পক্ষগুলির দ্বারা সম্মত হয়, যা আলোচনাও হয়। এই ক্ষেত্রে, সরবরাহকারী পণ্যগুলির জন্য একটি চালান জারি করে, যার মধ্যে পরিবহন ব্যয় একটি পৃথক লাইনে হাইলাইট করা হয়, যখন ক্রেতা চুক্তিতে বর্ণিত পণ্যগুলির ব্যয় থেকে আলাদাভাবে সরবরাহের জন্য অর্থ প্রদান করে।
পদক্ষেপ 7
সরবরাহকারীকে পরিবহণের ব্যয় এবং তাদের প্রকৃত অর্থ প্রদানের প্রাথমিক দলিলগুলি অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে। চুক্তিটি দুটি অংশে টানা হয়। প্রথম অংশটি ক্রয় ও বিক্রয় চুক্তির শর্তাবলী নিয়ে কাজ করে এবং দ্বিতীয়টি - পরিবহন পরিষেবাদির সংগঠন সম্পর্কে, যেখানে সরবরাহকারী এজেন্ট হিসাবে কাজ করে এবং ক্রেতা একটি প্রধান হিসাবে কাজ করে।
পদক্ষেপ 8
এই ক্ষেত্রে, পরিবহন ব্যয়গুলি অতিরিক্ত ক্রেতার দ্বারা শিপিং সংস্থাকে প্রদান করা হয় এবং সরবরাহকারীর অ্যাকাউন্টিংয়ে বিভিন্ন torsণখেলাপি ও creditণদাতাদের সাথে বন্দোবস্ত হিসাবে প্রতিফলিত হয়। যদি সরবরাহ চুক্তিতে বলা হয় যে ক্রেতা ব্যয়ের চেয়ে পরিবহন ব্যয়কে ক্ষতিপূরণ দেয়, তবে ক্ষতিপূরণের পরিমাণ সরবরাহকারীর আয়ে পরিণত হবে।
পদক্ষেপ 9
ইনভেন্টরি বিভাগের অ্যাকাউন্টিংয়ের পদ্ধতি সংক্রান্ত নির্দেশিকাতে বলা হয়েছে যে ক্রয় সংস্থাটি চুক্তিতে বর্ণিত পণ্যের দামের চেয়ে বেশি পণ্য পরিবহন এবং পণ্য লোডের জন্য যে পরিমাণ পরিমাণ (ভ্যাট ব্যতীত) প্রদান করে তা ঠিকাদার কে তার উপর নির্ভর করে প্রতিফলিত হয়।
পদক্ষেপ 10
যদি পরিবহনটি আমাদের নিজস্ব এবং সরবরাহকারীর পরিবহনের সাথে পরিচালিত হয়, তবে বিক্রয় অ্যাকাউন্টের ক্রেডিটে ব্যয় প্রতিফলিত হবে, অর্থাৎ। বাস্তবায়ন হিসাবে। যদি কোনও তৃতীয় পক্ষের বিশেষায়িত পরিবহন সংস্থা বা ব্যক্তিগণ কাজটি সম্পাদন করেন তবে সেটেলমেন্ট অ্যাকাউন্টের (তার নিজস্ব আয়ের প্রতিফলন ছাড়াই) ক্রেডিট থেকে এটি ডেবিট হয়।
