কিশোর স্কুটার লঙ্ঘনের জন্য পিতামাতাকে কীভাবে জবাবদিহি করা হবে

কিশোর স্কুটার লঙ্ঘনের জন্য পিতামাতাকে কীভাবে জবাবদিহি করা হবে
কিশোর স্কুটার লঙ্ঘনের জন্য পিতামাতাকে কীভাবে জবাবদিহি করা হবে
Anonim

রাশিয়ান ফেডারেশনের স্টেট ডুমা পর্যায়ক্রমে স্কুটার চালনার অধিকার প্রবর্তনের যৌক্তিকতার বিষয়টি বিবেচনা করে। তবে চালকের লাইসেন্স নেই এমন নাবালিকারা স্বল্প বিদ্যুতের সরঞ্জাম চালনা নিষিদ্ধ আইনটি গৃহীত হয়নি। যদিও তাদের অংশগ্রহণের সাথে সড়ক দুর্ঘটনা ব্যাপক are অপ্রাপ্তবয়স্কদের প্রশাসনিক বা অপরাধমূলক দায়বদ্ধতায় আনা অসম্ভব, তাই বাবা-মা সমস্ত কিছুর জন্য দায়ী থাকবেন।

কিশোর স্কুটার লঙ্ঘনের জন্য পিতামাতাকে কীভাবে জবাবদিহি করা হবে
কিশোর স্কুটার লঙ্ঘনের জন্য পিতামাতাকে কীভাবে জবাবদিহি করা হবে

বর্তমানে, রাশিয়ান ফেডারেশনের ফৌজদারী কোডটিতে 156 অনুচ্ছেদ রয়েছে যার অনুসারে কম বয়সী স্কুটারের পিতামাতারা তাদের লালন-পালনের দায়িত্ব পালনে ব্যর্থতার জন্য দায়বদ্ধ হতে পারেন। কিন্তু অনুশীলনে, এই নিবন্ধটি তরুণ স্কুটারগুলির পিতামাতার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।

অপ্রাপ্তবয়স্ক স্কুটার দ্বারা ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য, তার বাবা-মাকে 300 রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা দেওয়া হয়। যদি কোনও ছোটখাটো স্কুটার কোনও ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় অপরাধী হয়ে যায়, তবে পিতামাতারা প্রতীকী জরিমানা প্রদান করেন, যার সর্বাধিক পরিমাণ 1,500 রুবেল।

মোটর চালকদের চলাচলের স্বাধীন সংস্থার সদস্যরা, মস্কো অঞ্চলের সহ-প্রশাসক একটি অনুরূপ আইন গ্রহণ এবং জরিমানার পরিমাণ বাড়াতে বলছেন। ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন এবং উপযুক্ত সরঞ্জাম ছাড়া গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে, একটি তরুণ স্কুটারের পিতামাতাকে কমপক্ষে 10 হাজার রুবেল দিতে হবে। এক্ষেত্রে স্কুটারটি জোর করে বাজেয়াপ্ত করা হবে। যদি কোনও সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে থাকে, তবে ক্ষতিগ্রস্থরা রয়েছেন, অভিভাবকদের বিরুদ্ধে মামলা করা উচিত।

এখনও পর্যন্ত, এই ধরনের কঠোর পদ্ধতি প্রয়োগ করা হয়নি। রাশিয়ান ফেডারেশনের রাজ্য ডুমার ডেপুটিগুলি সম্মতিতে আসতে পারে না। সুরক্ষা কমিটির উপ-চেয়ারম্যান গেন্নাদি গুডকভ আত্মবিশ্বাসের সাথে ঘোষণা করেন যে এই ধরনের শাস্তির মান সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয়। ডেপুটি অ্যান্টন ইশচেঙ্কো স্কুটারদের পিতামাতার জন্য বৃহত প্রশাসনিক জরিমানা প্রবর্তনের বিষয়ে একটি আইন গ্রহণের সাথে একমত, তবে ফৌজদারি দায়বদ্ধতা সম্পর্কিত আইন গ্রহণের সাথে সম্পূর্ণ একমত নয়।

ডেপুটিরা যখন কথা বলছেন, লোকজন রাস্তায় মারা যাচ্ছে। পরিসংখ্যান অনুসারে, গত বছর নিম্ন বিদ্যুত সরঞ্জাম সংঘটিত দুর্ঘটনায় 108 জন মারা গেছেন, 2504 জন আহত হয়েছেন। প্রতি অষ্টম দুর্ঘটনায় একটি মাতাল অপ্রাপ্ত বয়স্ক স্কুটার জড়িত।

প্রস্তাবিত: