আপনি যদি কোনও পথচারী ক্রসিংয়ের বাইরে কোনও পথচারীকে আঘাত করেন তবে কি হবে

সুচিপত্র:

আপনি যদি কোনও পথচারী ক্রসিংয়ের বাইরে কোনও পথচারীকে আঘাত করেন তবে কি হবে
আপনি যদি কোনও পথচারী ক্রসিংয়ের বাইরে কোনও পথচারীকে আঘাত করেন তবে কি হবে

ভিডিও: আপনি যদি কোনও পথচারী ক্রসিংয়ের বাইরে কোনও পথচারীকে আঘাত করেন তবে কি হবে

ভিডিও: আপনি যদি কোনও পথচারী ক্রসিংয়ের বাইরে কোনও পথচারীকে আঘাত করেন তবে কি হবে
ভিডিও: [বাংলা সাবটাইটেল] টোকিও বে ফেরিতে চিবায় শীত রাতের মাছ ধরার ট্রিপ 2024, এপ্রিল
Anonim

কোনও পথচারী পথচারী ক্রসিংয়ের বাইরে রাস্তাটি অতিক্রম করতে পারে, যদি কাছাকাছি কেউ না থাকে এবং গাড়িটওয়েটি পরিষ্কারভাবে দৃশ্যমান হয়। দুর্ভাগ্যক্রমে, এই নিয়মগুলি প্রায়শই লঙ্ঘন করা হয়।

আপনি যদি কোনও পথচারী ক্রসিংয়ের বাইরে কোনও পথচারীকে আঘাত করেন তবে কি হবে
আপনি যদি কোনও পথচারী ক্রসিংয়ের বাইরে কোনও পথচারীকে আঘাত করেন তবে কি হবে

হর্ষ বাস্তবতা

পথচারীদের সিংহভাগ তাদের সুবিধার্থে রাস্তাটি অতিক্রম করে, প্রায়শই সাধারণ জ্ঞানের বিপরীতে থাকে এবং তাদের নিজস্ব সুরক্ষা উপেক্ষা করে। রাশিয়ার ট্র্যাফিক পুলিশ ২০১৪ সালের ৪ মাস ধরে জানিয়েছে, দুর্ঘটনায় 82৪৮২ পথচারী আহত হয়েছে, যার মধ্যে ১২৮৮ জন মারা গেছে।

পথচারীর সাথে সংঘর্ষের ঘটনায়, এমনকি পথচারীর নিজেও দোষের মাধ্যমে চালকের দীর্ঘ এবং অপ্রীতিকর পরিণতি ঘটতে পারে।

অপরাধমূলক দায়

সবার আগে, পুলিশ অফিসাররা একটি ফৌজদারি মামলা শুরু করার বিষয়টি সমাধান করার জন্য একটি সংঘর্ষের চেক শুরু করে। চেকটি দুটি দিকে পরিচালিত হবে:

1. একটি বিশেষ ক্ষেত্রে পথচারীর সাথে সংঘর্ষ এড়ানোর সম্ভাবনা স্থাপন; ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের ড্রাইভারের কোনও লঙ্ঘন হয়েছে কিনা; সংঘর্ষের সময় গাড়ির প্রযুক্তিগত সেবাযোগ্যতা।

অনুশীলন দেখায় যে সংঘর্ষ এড়ানোর যে কোনও সুযোগই ড্রাইভার দ্বারা ট্রাফিক বিধি লঙ্ঘন হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়।

যদি চেক চলাকালীন ড্রাইভারের সম্পূর্ণ নির্দোষতা প্রতিষ্ঠিত হয়, তবে ড্রাইভার কোনও অপরাধী বা প্রশাসনিক দায়বদ্ধতার অধীন নয়।

২. পথচারীর স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতির তীব্রতা।

যদি কোনও পথচারী গুরুতর আঘাত পান বা মারা যায় তবে এটি অপরাধমূলক দায়বদ্ধতায় নেওয়ার অন্যতম কারণ is মারাত্মক আঘাত এমন একটি অবস্থা যা মৃত্যুর বা দীর্ঘমেয়াদী এবং / অথবা স্থায়ী অক্ষমতার হুমকি দেয়। তীব্রতা একটি ফরেনসিক চিকিত্সা পরীক্ষা দ্বারা নির্ধারিত হয়। যদি পরীক্ষাটি মাঝারি বা হালকা তীব্রতার ক্ষতির স্বীকৃতি দেয়, তবে কোনও ফৌজদারি মামলার সূচনা অস্বীকার করা হবে, এমনকি ড্রাইভারের দোষ থাকলেও এবং প্রশাসনিক কার্যধারা জন্য উপাদানটি আদালতে স্থানান্তরিত হবে।

এই জাতীয় মামলায় সর্বাধিক শাস্তি 9 বছরের কারাদণ্ড এবং 3 বছর পর্যন্ত অধিকার বঞ্চিত হওয়া।

প্রশাসনিক জরিমানা

আহত ব্যক্তি যদি মাঝারি তীব্রতায় বা স্বাস্থ্যের ক্ষেত্রে সামান্য আঘাতের কারণে আহত হন, তবে তাকে যে ড্রাইভারটি আঘাত করেছে তার বিরুদ্ধে প্রশাসনিক কার্যক্রম করা হবে। দোষ ও ক্ষতির পরিমাণের উপর নির্ভর করে আদালত ২,৫০০ থেকে ২৫,০০০ রুবেল পর্যন্ত জরিমানা এবং 1 থেকে 2 বছরের জন্য গাড়ি চালানোর অধিকার বঞ্চিত করতে পারে।

নাগরিক দায়িত্ব

গাড়ির মালিক বর্ধিত বিপদের উত্সের মালিক, এক্ষেত্রে যানবাহনের অপারেশন চলাকালীন ক্ষয়ক্ষতির পুরো নাগরিক দায় বহন করে। এটি, দুর্ঘটনা কারটির দোষে নির্বিশেষে, গাড়ির মালিককে অবশ্যই চিকিত্সা (এবং / অথবা জানাজা), ক্ষতিগ্রস্থ পোশাক এবং অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। প্রক্রিয়া চলাকালীন কোনও গাড়ির আদালত ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ থেকে অব্যাহতি দিতে পারে, যদি গাড়ির মালিক প্রমাণ করেন যে ফোর্স মেজাজের কারণে বা ভুক্তভোগীর অভিপ্রায়ের কারণে ক্ষতি হয়েছে।

প্রস্তাবিত: