আমাদের দেশে একজন পাইলটের পেশাকে সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ ও সম্মানিত বিবেচনা করা হয়। পাইলটদের নায়কদের প্রশংসা করে প্রচুর সাহিত্য ও বাদ্যযন্ত্র তাঁর জন্য উত্সর্গীকৃত তা কিছুই নয়। এই আকাশের সমস্ত বিজয়ী বর্তমান সহ বর্তমান সময়ে পুরুষদের প্রতি enর্ষা এবং নারীদের চোখে আগুনকে তাদের নিকটে উপস্থিতিতে উদ্বুদ্ধ করেছিল। যাইহোক, যারা এই পেশায় তাদের জীবন উৎসর্গ করতে চান তাদের লালিত লক্ষ্য অর্জনের পথে আবেদনকারীদের জন্য অপেক্ষা করা সমস্ত সমস্যার সাথে তাদের পরিচিত হওয়া প্রয়োজন।
আমাদের দেশ সহ বিশ্বের অন্যতম নামকরা পেশা একজন পাইলট। বিমানের সব ধরণের বিমান বিমান চালকরা। এর মধ্যে রয়েছে বিমান, বিমান, হেলিকপ্টার এবং অন্যান্য ধরণের বিমানের গাড়ি। মজার বিষয় হচ্ছে, তুলনামূলকভাবে সাম্প্রতিককালে (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এবং এর কিছু পরে) অবধি কেবল নাগরিক বিমানের প্রতিনিধিদের পাইলট বলা হত, যদিও বিমান বিমান বাহিনীতে দায়িত্ব পালনকারী পাইলট ছিলেন। এই বিভাগের ক্রিয়াকলাপের পরিবর্তে অস্পষ্ট সীমারেখার কারণে "জাতিগুলিতে" এ জাতীয় বিভাজন আজ আর প্রাসঙ্গিক নয়। তবে বেসামরিক ও সামরিক পাইলটদের মধ্যে খুব শ্রেণিবিন্যাস অবশ্য রয়েছে। অধিকন্তু, পরীক্ষা পাইলটদের একটি পৃথক বিভাগ রয়েছে, যার ক্রিয়াকলাপ বীরত্বের একটি বিশেষ, ব্যতিক্রমী চরিত্র বহন করে।
এছাড়াও, বিমানটিতে একটি পৃথক শ্রেণিবিন্যাস প্রয়োগ করা হয়। সুতরাং, প্রথম পাইলট হলেন জাহাজের ক্যাপ্টেন, এবং দ্বিতীয় পাইলটকে তার সহকারী হিসাবে বিবেচনা করা হয়। আধুনিক বড় লাইনারগুলিতে, নেভিগেটরের অবস্থানও সরবরাহ করা হয়। অতএব, একজন তরুণ বিশেষজ্ঞ যিনি সবেমাত্র একটি বিশেষ শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান থেকে স্নাতক হয়েছেন, কমান্ড আসনের জন্য তাঁর পেশাদার পথটি পরীক্ষামূলক সময়কালে, এই ধরণের বিমান এবং স্বতন্ত্র যোগ্যতার উপর বিদ্যমান ধারাবাহিকতা বিবেচনা করবে।
বর্তমানে, আমাদের দেশে, পাইলটের পেশাটি ফ্লাইট স্কুলগুলিতে পাওয়া যায়, যেখানে কোনও সাধারণ শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান থেকে স্নাতক পাস করার পরে আপনাকে প্রবেশ করতে হবে। এবং অবশ্যই, একটি সম্ভাব্য বিমানচালককে স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে যে তিনি কী ধরনের বিশেষায়িতকরণ পেতে চান, যেহেতু বিভিন্ন পাইলট (বেসামরিক, সামরিক বা পরীক্ষামূলক পাইলট) জন্য, একইভাবে বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয় রয়েছে।
সিভিল এভিয়েশন
বর্তমানে, আমাদের দেশে একটি সিভিল এভিয়েশন পাইলটের পেশাদার ক্রিয়াকলাপ সর্বোচ্চ স্তরে প্রদান করা হয়। এই বিশেষজ্ঞের মাসিক আয়ের পরিমাণ সর্বনিম্ন স্তর 70 হাজার রুবেল। এবং সর্বাধিক প্রদেয় বিশেষজ্ঞরা 450 হাজার রুবেল পর্যন্ত বেতন পান। যাইহোক, এই পেশায় যোগদান করতে এবং একটি সুন্দর আকারের বাহক এবং সমস্ত থিম্যাটিক সুযোগ-সুবিধার মালিক হয়ে, একটি নামী এয়ারলাইন্সের প্রতিনিধি হয়ে উঠতে আপনাকে অবশ্যই বিমান চালনা ক্লাব বা ফ্লাইট স্কুলে প্রশিক্ষণ নিতে হবে।
একই সময়ে, এটি বুঝতে হবে যে একটি বিমান ক্লাবের প্রশিক্ষণ কোনও আবেদনকারীকে একটি উড়ন্ত পেশার জন্য কেবল একটি ছোট বিমানের ককপিটে বসার সুযোগ প্রদান করে। এবং বাকিগুলি অবশ্যই দেশের নিম্নলিখিত একটি বিশ্ববিদ্যালয়ে প্রশিক্ষিত হতে হবে:
- মস্কো এভিয়েশন ইনস্টিটিউট;
- সেন্ট পিটার্সবার্গ সিভিল এভিয়েশন বিশ্ববিদ্যালয়;
- সিভিল এভিয়েশন এর উলিয়ানভস্ক উচ্চতর বিমান চালনা স্কুল।
এই উড়ন্ত বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে প্রবেশ করতে, আপনাকে অবশ্যই গণিত, রাশিয়ান ভাষা এবং পদার্থবিজ্ঞানে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে, পাশাপাশি শারীরিক শিক্ষার জন্য সংশ্লিষ্ট মানটি পাস করতে হবে এবং একটি মেডিকেল পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে। স্নাতক শেষ হওয়ার পরে, একজন নবজাতক সিভিল এভিয়েশন পাইলট বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স পেতে এবং এয়ারলাইনে যোগদান করতে সক্ষম হবে।
রাশিয়ার বিমান বাহিনীর বিমান চালকগণ স্বদেশীদের মাথার উপরে শান্ত আকাশ রক্ষা করেন
সামরিক বিমান অনেক প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তরুণদের এর প্রতিপত্তি দিয়ে আকর্ষণ করে। তবে এই বিশিষ্ট পেশার জন্য মাত্র কয়েকজন আবেদনকারীই পছন্দসই ফলাফল অর্জন করতে সক্ষম হবেন।সর্বোপরি, আত্মা এবং দেহের শক্তিশালী ব্যক্তিরা কেবল এই কাঁটাগাছের পথে দাঁড়িয়ে বাধাগুলি জয় করতে সক্ষম হন। প্রথমত, আপনাকে একটি থিম্যাটিক বিশ্ববিদ্যালয়ে প্রবেশ এবং সেখানে অধ্যয়নরত অসুবিধাটি অতিক্রম করতে হবে। এটি বুঝতে গুরুত্বপূর্ণ যে একটি আধুনিক বিমানের প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং অস্ত্র সজ্জিত একটি যুদ্ধ বিমানের নিয়ন্ত্রণ একটি খুব উচ্চ স্তরের যোগ্যতার প্রতিনিধিত্ব করে। যুদ্ধের পরিস্থিতিতে তাদের নিজের জীবনকে হুমকির সাথে যুক্ত করার কৌশলগুলিও আপনাকে আয়ত্ত করতে হবে।
এটি বোঝা উচিত যে যুদ্ধ বিমানটি নিম্নলিখিত ধরণের বিমানের মধ্যে বিভক্ত হয়েছে: যোদ্ধা, বোমারু বিমান, পুনরুদ্ধার বিমান, সামরিক পরিবহণ বিমান, যুদ্ধের হেলিকপ্টার এবং সহায়ক বিমান। অতএব, প্রশিক্ষণের খুব প্রক্রিয়া করার আগেই, রাশিয়ান এয়ার ফোর্সে আগত পরিষেবাটির সুনির্দিষ্টভাবে সংজ্ঞা দেওয়া প্রয়োজন।
এবং একটি মর্যাদাপূর্ণ বিশেষত্ব আয়ত্তের খুব প্রক্রিয়া দুটি উপায়ে সম্পন্ন করা যেতে পারে।
প্রথমত, আপনি সামরিক কমিটির সাথে নিবন্ধনের সময় রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার ফোর্সে পরিষেবা দেওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করতে পারেন। কনসক্রিপ্টের শারীরিক অবস্থা এবং বৌদ্ধিক প্রশিক্ষণের স্তরটি যদি কনসক্রিপ্টের সাথে মিলে যায়, তবে সম্ভবত তাকে উপযুক্ত সামরিক ইউনিটে প্রেরণ করা হবে। তবে এক্ষেত্রে কেবল একশো শতাংশ গ্যারান্টি নেই।
লোভনীয় বিশেষত্ব পাওয়ার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হ'ল মাধ্যমিক শিক্ষার শংসাপত্র প্রাপ্তির পরে একটি সামরিক বিমান বিদ্যালয়ে প্রবেশ। আমাদের দেশে এ জাতীয় বিমানের তালিকা বেশ বিস্তৃত, যা একটি আঞ্চলিক ভিত্তিতেও একটি পছন্দ করা সম্ভব করে তোলে। তবে, সর্বাধিক মর্যাদাপূর্ণ হ'ল এন.ই. ঝুকভস্কি এবং ইউ.এ. গাগারিন।
এই জাতীয় বীরত্বপূর্ণ পেশা বাছাই করার সময়, সামরিক উড়ন্ত বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তি প্রত্যেকেরই স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে যে রাশিয়ান এয়ার ফোর্সে পরবর্তী পরিষেবাগুলিতে শত্রুতাতে অংশ নিতে ভবিষ্যতের বিমান চালকের প্রয়োজন হতে পারে। এবং এটি সরাসরি তাদের নিজের জীবনের হুমকির সাথে এবং শত্রুর সরঞ্জাম ও জনবলকে পরাস্ত করতে অস্ত্রের ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত। পাইলটরা তাদের সামরিক ক্যারিয়ার ছেড়ে চলে যাওয়ার সময় নিয়ম হিসাবে, এটিই এই শক্ত কারণ fundamental এটি সর্বদা মনে রাখতে হবে যে, একজন সামরিক পাইলট হলেন প্রথমত, ফাদারল্যান্ডের একজন রক্ষাকর্তা এবং বহু সামরিক অভিযানে অংশ নেওয়া।
পরীক্ষামূলক বিমান চালকরা
একটি পরীক্ষা পাইলটের একটি বরং বিরল এবং সম্মানজনক পেশা, এটি যথাযথভাবে বীর হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। সর্বোপরি, কেবলমাত্র সেরা বিমানচালকরা সত্যই অভিজাতদের মধ্যে রয়েছেন। এই স্বর্গীয় টেক্কা, যারা সামরিক পাইলটদের পর্যায়ে এমনকি পেশায় নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছেন, কেবল সিরিয়াস ট্র্যাক রেকর্ডের পরে পরীক্ষামূলক পাইলট হন। আধুনিক যুদ্ধ বিমানের কমপক্ষে পাঁচ বছরের অনর্থক পরিষেবা, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি প্রয়োজনীয় পরীক্ষার জন্য আবেদনকারী একজন পাইলটের আসল উচ্চ যোগ্যতার নিশ্চয়তা দেয় এমন প্রয়োজনীয় মান পরিণত হয়।
পরীক্ষার পাইলটটির মূল কাজটি হ'ল বাস্তব পরিস্থিতিতে নতুন বিমান চালনা প্রযুক্তির ব্যবহারিক পরীক্ষা করা। তদুপরি, এই বীর পাইলটদের অবশ্যই বিমান চালনার শিল্পের সর্বশেষ উন্নয়নের পরিচালনা করতে হবে না, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, ডিজাইনার এবং নির্মাতাদের সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি এবং ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে হবে। সর্বোপরি, শুধুমাত্র উপযুক্ত পরীক্ষার পরে, বিমানের সরঞ্জামগুলির নতুন মডেলগুলি সিরিয়াল উত্পাদন এবং অপারেশনে প্রবেশ করে। এবং এখানে ইস্যুটির ব্যয় অনেক মানবজীবন এবং আর্থিক সংস্থার সমান। এই পেশাটি জীবনের তাত্ক্ষণিক ঝুঁকির সাথে সম্পর্কিত, কারণ এটি পরীক্ষামূলক বিমানেরাই প্রথম যিনি ব্যবহারিক পরীক্ষায় সমস্ত সম্ভাব্য সংক্ষিপ্তসার গ্রহণ করেছিলেন, যা চরম গতিতে এবং পরীক্ষার চক্রের সাথে জড়িত চরম বোঝার অধীনে পরিচালিত হয়।
পেশার সুস্পষ্ট সুবিধা এবং ব্যয়
অবশ্যই, আমাদের দেশে একজন পাইলটের পেশা হ'ল বিশেষ মর্যাদাবোধ এবং গর্বের মূর্ত প্রতীক।তদ্ব্যতীত, এই ফ্যাক্টরটি খুব সুরেলাভাবে শালীন মজুরির সাথে মিলিত হয়, এটিও গুরুত্বপূর্ণ। এটি সুপরিচিত যে অনেক পাইলট বিমান উড়ানোর সময় অ্যাড্রেনালিন ভিড়ের সাথে যুক্ত প্রকৃত আনন্দ পান। এছাড়াও, অনেক পাইলট বিশ্বের বিভিন্ন দেশকে বোনাস হিসাবে দেখার সুযোগ পান। স্বাভাবিকভাবেই, এটি প্রাথমিকভাবে বেসামরিক বিমান চলাচলকারীদের জন্য প্রযোজ্য যারা বড় বিমানগুলির জন্য কাজ করেন।
তবে সেখানে রয়েছে যেমন তারা বলে, "মুদ্রার বিপরীত দিক" জীবন এবং স্বাস্থ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ঝুঁকির সাথে সম্পর্কিত।
